Oregon aceite 2 tiempos de mezcla (1 L, O11-1140)
Por Jean-Benoit Buisson · Revisado el · Cómo trabajamos
Aceite Oregon de dos tiempos para mezcla, semisintético de base mineral, de color rojo, en botella dosificadora de 1 litro con doble cuello. Bajo en cenizas, compatible con catalizadores y certificado API TC.
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Ventajas
- Botella dosificadora: medida exacta sin herramientas
- Color rojo para reconocer la mezcla
- Vendido por Amazon
Inconvenientes
- Solo API TC declarado (no JASO FD ni ISO-L-EGD)
El Oregon O11-1140 es un aceite de dos tiempos rojo, semisintético de base mineral, en una botella dosificadora de doble cuello: se aprieta la botella y la cámara superior se llena con la dosis, que luego se vierte en el bidón. Es la forma más simple de no equivocarse de proporción.
Corrección
Esta página se titulaba «estabilizador de combustible», pero el número de artículo que enlaza vende este aceite de mezcla. La ficha describe ahora lo que realmente se compra; la antigua dirección redirige aquí.
Lo que publica el anuncio
| Dato | Valor |
|---|---|
| Referencia | O11-1140 |
| Base | Mineral semisintética, baja en cenizas |
| Clase | API TC |
| Compatibilidad | Gasolina sin plomo, motores con catalizador |
| Envase | 1 L, doble cuello dosificador |
| Precio | 10,99 €, vendido por Amazon (26/10/2026) |
API TC frente a JASO FD
API TC es la clase americana de aceites de dos tiempos. Si el manual de su desbrozadora exige JASO FD o ISO-L-EGD, elija un aceite que las declare, como el Castrol POWER1 2T al mismo precio.
Lea la tabla de mezcla de 2 tiempos y vea todos los productos en aceite y combustible de 2 tiempos.
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve el doble cuello?
Una de las cámaras se llena con la cantidad exacta de aceite apretando la botella; luego se vierte en el bidón de gasolina.
¿Por qué es rojo?
Para distinguir de un vistazo la gasolina mezclada de la gasolina sin mezclar.
¿Es un estabilizador de combustible?
No. Esta ficha se llamaba así por error: el número de artículo enlazado vende el aceite de mezcla Oregon O11-1140.
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